Guillaume Rocquelin
Versenymérnök - Sebastian Vettel
Red Bull Racing

A Red Bull szezonkezdése nem sikerült hibátlanra, ám az eredményekből egyelőre semmi sem következik, éppen úgy, mint ahogy az elmúlt két futamból továbbra sem lehet pontos következtetéseket levonni. Sebastian Vettel versenymérnöke, Guillaume Rocquelin beszélt többek között arról, mi volt az eddigi legjobb tanács amit kapott, mit gondolhatnak róla munkatársai, vagy éppen a gyermekei hogyan segítik kipihenni az F1-et.

Hogyan írná le a munkáját?

Guillaume Rocquelin : Futok Sebastian autója után. Feladatom az, hogy felügyeljem az autó építését akkor is amikor visszakerül a gyárba, és amikor pedig megkapjuk a versenyre, akkor a lehető legjobbat hozzuk ki belőle a legjobb eredmény érdekében.

Mit gondolhatnak Önről a munkatársai, ha három szóban kellene leírni?

GR: Ez lehetetlen. Nem könnyű megközelíteni, komoly és profi (szeretném remélni).

Mikor a legidegesebb a versenyhétvégéken?

GR: Csak az időmérő előtt, de ha elkezdődik, utána már minden rendben. Számomra az időmérő a legstresszesebb.

Mi a legjobb dolog a munkájában?

GR: Az eredmény. Ha bankban dolgoznék, ott nem tudnám a végeredményt. Ott egész évben ugyan azt a munkát végzik, de nem tudják, hogy pillanatnyilag jól dolgoztak-e. Amit szeretek a Formula-1-ben az az, hogy mindennap tudható, sikerült elérni a kitűzött célt, vagy sem.

Hogyan piheni ki magát az F1-en kívül?

GR: Van három kisgyerekem, akiket nem érdekel a Formula-1. Amikor hazaérek, semmit sem tudok mesélni nekik a munkámról, mert nem érdeklődnek iránta, így ez számomra a pihenés, mert nem akarják, hogy erről beszéljek.

Mi volt a legjobb tanács, amit valaha kapott?

GR: A legjobb tanács: bizonyosodj meg arról, hogy a munka rád eső részét jól elvégezted-e. Nagyon könnyű összezavarodni, mert néha a dolgok nem úgy működnek, ahogyan kellene. De ezeket a dolgokat lehet kívülről is ellenőrizni. Ami nagyon fontos, hogy a munka rám eső hányadát a legjobb képességeim szerint végezzem el.

A versenyhétvége melyik részét várja a legjobban?

GR: Az időmérőt. Ez a legstresszesebb, legidegtépőbb, de nagy a jutalom is érte.

Mi a legrosszabb dolog a munkájában:

GR: Az utazás. 24 óra a repülőn soha nem lehet jó.

Mit szeretett volna csinálni azelőtt, hogy elkezdett dolgozni a motorsportban?

GR: Ács szerettem volna lenni.

/motorsportal/